<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="2002">
<titleInfo>
<title>engine propeller matching pada kapal ikan latih 35 GT SMK N 2 Rembang</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Suhermanto</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Urip Prayogi, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Arif Winarno, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2017</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>xi, 69 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>Perkembangan  dalam  dunia  industri  perkapalan  yang  dalam  konteks  ini  adalah kapal  ikan  yang  membutuhkan  keselarasan  antara  propeller  dan  engine  untuk mencapai  keadaan  optimum  sebagai  pemenuhan  kebutuhan  daya  service  sesuai dengan  kebutuhan  kapal,  sehingga  dapat  mengatasi  besarnya  daya  hambat  yang terjadi  pada  badan  kapal,  dengan  tidak  adanya  keselarasan  antara  propeller  dan engine menimbulkan berbagai masalah seperti kurangnya daya dorong  yang tidak sesuai  dengan  kebutuhan  kapal,  konsumsi  bahan  bakar  yang  sangat  tinggi dikarenakan  pemilihan  propeller  maupun  engine  yang  tidak  sesuai,  setelah melakukan berbagai kajian diatas maka perlu dilakukan  engine propeller matching yang  dimaksudkan  untuk  mengetahui  prestasi  daya  yang  dikeluarkan  engine  dan daya  yang  tersalur  maupun  daya  dorong  yang  dicapai  menyesuaikan  dengan putaran propeller sebagai outputnya  hal tersebut juga sebagai parameter konsumsi bahan  bakar  yang  digunakan  ketika  kapal  dalam  kondisi  service.  Dari  hasil  yang didapatkan  dapat  ditarik  kesimpulan  bahwa  dengan  penggunaan  propeller  B.4.45 dengan  RPM  propeller  250  dan  diameter  propeller  1,935  m,  dengan  engine  yang digunakan  tipe  YANMAR  6CX-BM/GT  L  RATING  341  KW,  maka  daya  yang dihasilkan pada kondisi Bp-mcr 85% dengan daya yang perlu dikeluarkan sebesar 215,94  kw,  dan  pada  kondisi  daya  Bp-mcr  maksimum  98%  dengan  daya  yang dibutuhkan  sebesar  248,97  kw,  dan  gaya  dorong  untuk  metching  power  engine dengan  gear   bok  1:3  didapatkan   720  rpm  dengan  daya  yang  dihasilkan  oleh propeller sebesar 78,48 kw.</note>
<subject authority=""><topic>karakteristik propeller</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Engine propeller matching</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>622.17.12 Suh e</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0200182017</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>622.17.12 Suh e</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>2002</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2017-04-07 10:14:30</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2017-04-10 11:07:16</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>